製品の特徴
を考えると、タイプ1電気自動車インレット北米では標準として広く受け入れられているため、この市場向けに設計されたほとんどのEVにはJ1772-互換ソケットが付属しています。これにより、J1772コネクタを備えた充電ステーションにシームレスに接続できます。テスラ車にはJ1772アダプタも付属しており、独自の充電ポートを備えているにもかかわらず、北米全域で利用可能なほとんどの充電ステーションを使用できます。
この標準化されたシステムは使いやすく多用途で、電気自動車の所有者は公共の充電ステーション、職場、さらには自宅でも柔軟に自動車を充電できます。
製品:32A タイプ1電気自動車インレット
定格: 32A 110V AC & 240V AC
認証: CE /UL



J1772とは何ですか?
J1772は北米で使用されている規格です。電気自動車インレットポート. EV を充電ステーションに接続するプラグとソケットの設計を規定します。
J1772はどれくらい早く充電できるのか EVですか?
J1772 コネクタの充電速度は、EV モデルと充電ステーションのレベルによって異なります。米国では、J1772 ステーションは通常、レベル 2 の充電を提供し、240 ボルトで最大 80 アンペア 19.2KW を供給し、4 ~ 8 時間以内に EV を充電できます。
J1772 コネクタは EV と汎用的に互換性がありますか?
ほとんどの電気自動車はJ1772と互換性がありますタイプ1電気自動車インレットただし、一部の古いモデルではアダプターが必要になる場合があります。Tesla や CHAdeMO システムを使用する EV など、特定の EV では異なるコネクタが必要になる場合があります。
J1772 ステーションと Tesla スーパーチャージャーの違いは何ですか?
主な違いは、Tesla スーパーチャージャーは Tesla 車両専用であるのに対し、J1772 ステーションはこの標準コネクタを使用するほとんどの EV を充電できることです。さらに、Tesla スーパーチャージャーは、一般的な J1772 ステーションに比べて大幅に高速な充電速度を提供します。
J1772 ステーションは家庭での充電に使用できますか?
はい、J1772 ステーションは家庭での使用に適していますが、通常は認定電気技師による設置が必要です。
J1772 充電ステーションは屋外設置に適していますか?
はい、J1772 ステーションは、必要な安全性と耐候性基準に準拠していれば屋外に設置できます。
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電気性能。 |
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定格電流 |
16Aまたは32Aまたは50Aまたは63A(オプション) |
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動作電圧 |
250VACまたは480VAC(オプション) |
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機械寿命 |
無負荷プラグ挿抜 > 10000回 |
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連結挿入力 |
<100N |
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外力の影響 |
1m落下試験と2T車両走行圧力に耐えられる |
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ケース素材 |
熱可塑性、難燃性グレード UL94-0 |
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ピン |
銅合金、銀メッキ |
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動作温度 |
-30 度 ~ + 50 度 |
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IP保護クラス |
IP 54 (動作状態) |
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モデル |
ケーブル固有 |
ケーブル長さ |
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16A / 250VAC |
3*2.5 mm² + 2*0.5 mm² |
ケーブルなし |
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16A / 480VAC |
5*2.5 mm² + 2*0.5 mm² |
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32A / 250VAC |
3*6 mm² + 2*0.5 mm² |
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32A / 480VAC |
5*6 mm² + 2*0.5 mm² |
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50A / 250VAC |
3*10 mm²+2*0.5 mm² |
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50A / 480VAC |
5*10 mm²+2*0.5 mm² |
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63A / 250VAC |
3*16 mm²+2*0.5 mm² |
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63A / 480VAC |
5*16 mm²+2*0.5 mm² |
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