| 仕様 | 製品 | 30KW 44KW双方向V2G DC EV充電器 | |
| モデル | 定格電力 | 30kW | 44kw |
| 充電モード | AC入力電圧 | 260 VAC〜530 VAC、評価380 VAC; 45Hz〜65Hz | 260 VAC〜530 VAC、評価380 VAC; 45Hz〜65Hz |
| AC入力電流 | 0 ~ 56A | 0 ~ 86A | |
| 力率 | 0.99以上（全負荷出力） | 0.99以上（全負荷出力） | |
| DC出力電圧 | 150V DC-750V DC | 150vdc - 1000 vdc | |
| DC出力電流 | 0 ~100A | 0 ~ 146.6A | |
| 効率（ピーク） | >95% | >95% | |
| 排出モード | DC入力電圧 | 300VDC-750VDC; 30kW定数出力 | 300VDC-1000VDC; 44kW定数出力 |
| DC入力電流 | 最大100A | 146.6a最大 | |
| AC出力電圧 | 260VAC〜485VACでの30kW定数出力。 320VAC〜485VAC | 260VAC〜530VACでの44kW定数出力。 320VAC〜530VAC | |
| AC出力電流 | 30kw / 40a | 44kw / 66.6a | |
| AC周波数 | 50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz | |
| 出力力率 | 設定することができ、設定範囲は0.8〜1、-0.8〜 -1です | 設定することができ、設定範囲は0.8〜1、-0.8〜 -1です | |
| 効率（ピーク） | >95% | ||
| その他 | 保護 | 電圧保護、出力の過電圧保護、過電流および短絡保護、温度保護、緊急停止保護、SPD保護などの入力... | |
| 侵入保護 | IP54 || IK10 | ||
| 充電ケーブル | 4m / 5mまたはカスタマイズ | ||
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出力コネクタ |
CS2 / CCS1 / CHADEMO / GBT / NACSオプション |
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基本情報
これ30kW 44kW双方向V2G DC EV充電器双方向のV2G（車両-から-グリッド）システムが双方向のエネルギー伝達をサポートし、両方向の電気エネルギーの流れを可能にします。使用していない場合でも、電気自動車がグリッドに電力を供給できるようになります。
充電機能：V2G充電ステーションは、主要な機能の1つである電気自動車に充電サービスを提供しています。
排出機能：V2G充電ステーションは、電気自動車のバッテリーから電気エネルギーを抽出し、グリッドに送り返すこともできます。
製品機能
30KW 44KW双方向V2G DC EV充電器屋外環境で高い明るさを表示できる明るい色の7 -インチのタッチスクリーンを使用します。電圧、充電電流、充電状態（SOC）、充電時間、計量および請求情報などの実際の-時間データが表示されます。低温環境では-30度の低温環境で動作するように設計されています。
複数の充電モードをサポートします：自動充電、スケジュールされた充電、バッテリーレベルによる充電、時間ごとの充電、充電。
ハードウェア暗号化と認証を備えた非-連絡先カードスワイディングデバイスを備えており、カードアカウントデータのセキュリティを確保します。
充電ステーションとそのさまざまな機能ユニットは、設計がモジュール化されており、簡単なメンテナンスと修理のためにホットスワッピングをサポートしています。
知識を拡大します
なぜV2Gがそんなに重要なのですか？
電気自動車と再生可能エネルギーの促進は、気候目標を達成するために重要です。ただし、消費者にとっては、グリッドがいつ再生可能エネルギーを提供するかを予測することは、公園を散歩するほど簡単ではなく、エネルギーインフラストラクチャとグリッドに大きな需要を置いています。
解決策は、人々が電気を使用して車を運転する必要がある時間と、電力網が電気を補充する必要がある時間をずらし、需要と供給の要件を個別に満たすことです。
駐車した電気自動車をエネルギー貯蔵として使用することは、電力網のエネルギー需要を多様化するのに役立つ効果的な方法です。たとえば、電気自動車の所有者が通常の労働時間中に車を充電する場合（通常、グリッドに大量の太陽と風力エネルギーが入っている場合）、仕事後に需要が急増したときにコミュニティに追加の電力を供給できます。
最近の調査では、2030年までに、電気自動車の所有者の30％（世界平均）のみが、エネルギー貯蔵ニーズを満たすためにV2Gプランに参加することを選択する必要があることが示唆されています。米国自然保護協会によると、カリフォルニア州が2035年までに道路に襲われると予想される約1400万台の電気自動車を完全に活用できる場合、州は3日間すべての家庭に十分な電力を提供できます。
V2Xはどうですか？
v2gに加えて、bi -方向充電- v2xに関連してよく言及されている別の略語があります。 V2xは、車両-から-を意味します。これには、車両-から-ホーム（v2h）、車両-から-ビル（v2b）および車両-から-}ロード（V2L）サービスなど、さまざまなユースケースが含まれます。
車両のグリッドテクノロジーの使用を開始する方法は？
インターネットの車両技術はエネルギー業界のゲームチェンジャーであり、多くのスタートアップがこの傾向をリードしています。 V2G開発を開始したい場合は、信頼できるパートナーを特定することです。 Xingu Companyは、V2G充電ステーションを提供したり、顧客がV2G充電ステーションをローカルで生産するのを支援するソリューションを提供したりできます。顔-から-}顔のニーズがある場合は、いつでもお気軽にお問い合わせください。
会社の基本情報
Senku Machineryは、大規模な業界経験と堅実な企業財団に支えられた電気自動車充電機器とコンポーネントの研究、開発、生産、販売を専門としています。卓越性にコミットして、Senkuは製品の品質を優先し、すべてのアイテムが徹底的なテストを受けることを保証して、顧客のTOP -層のパフォーマンスと信頼性を保証します。信頼できる製品の提供に焦点を当てていることは、品質への献身と組み合わされています。
さらに、Senkuは顧客の要件に基づいてテーラードテクニカルサポートを提供し、さまざまなカスタマイズ可能なサービスを提供します。 OEMとODMの両方の注文を歓迎し、-営業チームの後のレスポンシブとともに、包括的なPre -販売相談を提供します。当社の効率的なサポートシステムは、顧客のニーズを満たすための迅速なソリューションを保証します。
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私たちは、世界中のあらゆる国に到達するために多様な輸送方法を利用できる迅速で信頼できる配達を提供しています。
24時間のオンラインサービス
質問があるか、助けが必要かにかかわらず、支援を提供する専門的なサポートチーム。私たちはあなたの充電の旅がシームレスであることを保証するためにここにいます。
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