140kw CCS1 EV充電器では、道路で電気自動車を充電する

電気自動車の購入を検討する消費者が増えるにつれて、充電時間の依然として決定の重要な要因-作成プロセスがあります。現在、EVを充電する最も迅速な方法は、高-パワーダイレクト電流（DC）高速充電を介してです。

AC充電器とDC充電器の違い

レベル1およびレベル2のオプションを含むAC（交互の電流）充電器は、家庭で使用されるように、電力網からの典型的な電気の流れに依存するため、より遅い充電率を提供します。北米では、AC充電はSAE J1772標準で動作し、12Aから80Aの間で提供され、他の地域はIEC 62196やGB/T 20234などの基準に従います。自宅でAC充電器を使用すると、EVのオンボード充電器がDCにAC電力を変換して車両のバッテリーを充電します。

一方、** DC高速充電器**は、主に公共の充電ステーションで使用されます。これらのステーションは、AC電源をグリッドからDCに変換してから、EVのバッテリーに直接配信し、オンボード変換の必要性を回避します。 J1772標準では、DC充電には2つのレベルがあります。DCレベル1は最大80aまでの充電率を提供し、DCレベル2（レベル3と呼ばれることが多い）は最大500Aのレートを提供します。

重要な違いは、充電時間にあります。 12aおよび120VACでのACレベル1の充電は、約1.4 kWの電力を提供し、ACレベル2は80Aおよび240Vで最大19.2 kWを提供します。最高であっても、AC充電は100 kWhのバッテリーパックを完全に充電するのに約5〜6時間かかります。対照的に、500Aおよび400VDCでのDC高速充電は、約30分で同じバッテリーを充電できます。充電時間は、バッテリー技術の進歩、800Vシステムの採用、充電インフラストラクチャの改善とともにさらに減少すると予想されます。

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