EV高速充電
EVを10分以内に充電する - みんなのために
電気自動車の世界的な需要が増え続けるにつれて、信頼できる広くアクセス可能な高速-充電ネットワークの必要性が、大衆の採用をサポートするために不可欠になりました。急速に成長している高出力充電（HPC）セクターは、充電時間を最小限に抑え、エネルギー移動を増やし、資産の使用量を最適化し、ピーク-時間の需要を効率的に処理するために革新的なソリューションを要求します。
過去には50kWのDC充電が適切であると考えられていましたが、現代の公共充電ステーションは現在、150〜350kW以上の出力を提供しています。都市部では、出力が150kWを超えるHPCシステムがますます一般的になり、すべてのユーザーの10分未満の便利な充電セッションを可能にします。
SenkuはHPCの進歩の最前線にいます。 2022年に、世界初の完全に認定された液体-冷却充電ケーブルシステムを立ち上げました。それ以来、北米、ヨーロッパ、アジアの展開を拡大しています。 Real -世界アプリケーションでの私たちの広範な経験は、高電力充電技術のグローバルリーダーとしてのSenkuの地位を固めています。
今日、SenkuはEV産業の信頼できるパートナーであり、Liquid -冷却ケーブルシステムの革新者であることを誇りに思っています。私たちは、テクノロジーの前進と、速いEV充電の未来を形作ることに引き続き取り組んでいます。
lliquid -冷却充電システム
液体-冷却充電システムは、3つの主要な成分で構成されています。液体-冷却源、液体-冷却ケーブル、液体-冷却電気車プラグ。このシステムは、クーラントで満たされたケーブルとDC高速充電プラグの間に専用の液体循環チャネルを確立することにより動作します。電流が充電プロセス中にケーブルと充電ガンを通過すると、熱が生成されます。この熱はクーラントによって吸収され、それが液体冷却源に戻り、充電サイクル中に発生した熱を効果的に消散させます。
充電ガンが挿入されたときに発生する機械的摩擦を考えると、端子とワイヤが所定の位置に固定され、ダスト{-の証明と防水機能が維持されます。場合によっては、耐久性と性能を向上させるために、銃ヘッド内に高い熱伝導性シーラントが適用されます。
接触抵抗は、接続ポイントでの熱生成に直接影響するため、ケーブルと端子間の接続品質を評価する上で重要な役割を果たします。熱の蓄積を最小限に抑え、電流-の収容力を高めるために、Senkuは、液体冷却500A 600A 600A CCS電気自動車充電プラグのケーブルと端子の超音波溶接を採用します。
senku dc fast -充電システムは、顧客に電気自動車の最大充電電力を提供するように設計されています。革新的なテクノロジーと長年の経験のおかげで、充電ステーションのニーズを満たすテーラー-製造ソリューションを提供することができます。
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