簡単な紹介
急速充電 3 フェーズ OBC 22KW 450V は、電気自動車の電力供給を維持するための鍵です。所有者の家から AC 電力を取得し、それを DC 電力に変換してバッテリーを充電します。
22KW OBCのハイライト
√IP67のIP保護
√液冷
√CANバス制御
√最大 22 kW の AC 充電
√EUおよび米国の電力網に対応
√充電ステーションに完全準拠:
SAE J1772、IEC61851、および GB/T 20234
オンボード充電器
電気自動車の充電プロセスは 3 つの主要なコンポーネントに依存しており、全体的な充電速度は最も容量の低いコンポーネントによって決まります。これらのコンポーネントには、充電ステーション、充電ケーブル、車載充電器が含まれます。この中で、最も馴染みのないのが車載充電器です。しかし、それは正確にどのように機能するのでしょうか?車載充電器の基本的なタイプは何ですか?そして、将来的には何が期待できるのでしょうか？
充電器について理解する
「充電器」という用語は少し誤解を招く可能性があります。多くの場合、充電ステーションは充電器と呼ばれるため、次の 2 つの異なるタイプを区別することが重要です。
オンボード充電器 (OBC)
これは車両に組み込まれています。
充電ステーション
これは充電器としても知られ、AC または DC 電力を供給でき、専門的には電気自動車供給装置 (EVSE) と呼ばれます。
充電の仕組み
電気自動車の充電は、主に直流 (DC) または交流 (AC) の 2 つの方法で行うことができます。標準コンセントまたは AC 充電ステーションからの AC 電源が使用される場合、電流は充電ケーブルを通って車載充電器に流れます。次に、オンボード充電器が AC を DC に変換し、バッテリー管理システム (BMS) を通じてバッテリーに送られます。
参考製品範囲
製品の用途
人気ラベル: 急速充電 3 相 obc 22kw 450v、急速充電 3 相 obc 22kw 450v サプライヤー、メーカー、工場
22kW OBC (AC to DC) の技術データ
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AC入力文字 |
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入力電圧範囲 |
交流電圧 |
152– 480 |
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入力周波数範囲 |
ヘルツ |
47 – 63 |
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最大。入力電流 (eff) |
A |
32 |
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最大入力電力 |
Kva |
22 |
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DC出力 キャラクター |
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出力電圧範囲 |
直流電圧 |
100-450 |
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分。電圧定電力範囲 |
直流電圧 |
384 |
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その他のキャラクター |
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使用周囲温度 |
程度 |
-40-85 |
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保管周囲温度 |
程度 |
-40-95 |
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環境湿度 |
% |
5-95 |
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知的財産保護 |
% |
IP67 |
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冷却方法 |
/ |
液冷 |
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コミュニケーション |
/ |
CANバスプロトコル(250/500kbps) |
22kW OBCの寸法
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OBC 保護 |
22KW OBC 450V の保護機能の定義 |
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過電圧保護 |
入力または出力の過電圧シャットダウンから自己回復可能 |
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不足電圧保護 |
入力または出力の低電圧シャットダウンから自己回復可能 |
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短絡保護 |
出力短絡遮断、自己復帰 |
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過熱保護 |
ラジエーターの温度が75度を超えると出力電力が低下し、温度が95度を超えると回路が切断され、充電温度が85度以下に戻ると充電器の出力が低下します。復元された |
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逆接続保護 |
出力逆スイッチオンが開始されない、アラーム、回復後通常動作 |
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平衡電位と 地面の保護 |
人体が直接触れる導電部分と車両用充電器の電位平衡点間の抵抗は 0.1Ω 以下です。車両用充電器の接地点には、明確な接地マークが付いている必要があります。 |
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電源オフ保護 |
異常時は電源を遮断する |
22kW OBC のコネクタ定義
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いいえ。 |
意味 |
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1 |
入力接続 |
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2 |
信号接続 |
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3 |
出力接続 |
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4 |
オン |
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入口 |
液体冷却入力 |
|
出口 |
液冷出力 |
