Sep 18, 2024

Tesla 充電ステーションだけがワンクリックで蓋を開けることをサポートしているのはなぜですか?

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ボタン 1 つで開閉できる機能は、テスラの充電ステーションと自動車の主要なセールス ポイントです。

開く機能の 1 つは、ボタンを押し続けることです。EV充電プラグ車両の充電ポートに近づくと、充電ポートのカバーが自動的に開きます。


1 つのボタンの開口部は Bluetooth または RF モジュールを使用して実装されますが、独自のプロトコルが使用されます。
テスラのワンボタン開閉機能は、無線高周波伝送を備えたリモコンモジュールとガンヘッドの S3 ボタンで構成されています。中国版のテスラで使用される無線 RF 送信周波数は 433MHz ですが、北米版のテスラで使用される無線 RF 送信周波数は 315MHz です。 RF送信リモコンモジュールは、実際には車両のキーやテレビのリモコンなどに似ています。その通信情報は暗号化されておらず、各車両のコーディングはまったく同じです。現在市場に出回っている非テスラオリジナルのワンクリックオープン蓋はすべてクラックしてコピーされ、その通信コード情報をRFチップに焼き付けることでテスラのオリジナル工場と同じ機能を実現している。


433MHz と 315MHz はワイヤレス リモート コントロール テクノロジで一般的に使用される 2 つの周波数帯域であり、それぞれに独自の長所と短所があります。
a. 433MHz の利点は、長い伝送距離と強力な耐干渉能力であり、産業用制御、セキュリティ監視、その他の分野に適しています。デメリットは、コストが比較的高いことです。
b. 315MHz の利点は、低コストであり、テレビやエアコンなどの家庭用電子製品に適していることです。欠点は、伝送距離が比較的短く、他の電子機器からの干渉を受けやすいことです。


RF モジュール チップは、ASK (振幅シフト キーイング) 変調技術を採用しています。これは、単に振幅変調として理解され、異なる振幅を使用して異なる情報を表します。 「1」を送信する必要がある場合、送信元はより高いキャリア振幅を送信します。 「0」を送信するときは、最も単純な方法を使用して、より低いキャリア振幅を送信します。
この RF モジュールの通信距離は調整可能で、通常は 1-10 m の範囲です。モジュールをガンヘッドに設置すると通信距離が短くなります。ガンヘッドが車両のガンソケットに近い場合にのみ通信カバーが確立され、周囲の他のテスラ車両の充電カバーが開くのを効果的に回避できます。モジュールを杭内に設置する場合、杭と車両との距離を考慮し、車両に近づかずにガンヘッドを開くことができるよう通信距離を8m程度まで伸ばすのが一般的です。ただし、範囲内に他のテスラがある場合は、他の車両も開かれます。


動作原理は次のとおりです。送信モジュールには 3 つのピンがあり、そのうち VCC と Gnd 電源ピンは 3.3V/5V 電源に接続され、Key ピンは充電の単極双投 S3 スイッチに接続されます。銃の頭。ガンヘッドのS3ボタンを押すとキーレベルが低くなります。低レベル信号を受信した後、送信モジュールはテスラが認識できる 433MHz 無線信号の送信を開始します。車両が信号を受信し、充電カバーが開きます。

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最近では、ワンクリックで蓋を開けることができる充電ステーションや自動車を提供する自動車メーカーも増えています。 NIO、Jike、Jyue などの自動車会社によってカスタマイズおよび開発された多くの小型 DC 充電ステーションはすべて、ワンクリックで蓋を開く機能をサポートしています。

 

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