16A 32A タイプ 2 電気自動車充電ソケット

製品の特徴

- タイプ 2 充電ソケットは 62196-2:2010 シート 2-iif に適合

-16A 32A タイプ 2 電気自動車充電ソケットEN 62196-1に従って製造: 2014; JA 62196-2:2017; TUV CE規格。

- 10,000+ 充電サイクル向けに設計された、汎用互換性のある長寿命 IEC 62196 ソケット

応用：

の16A 32A タイプ 2 電気自動車充電ソケットは、タイプ 2 電気自動車の基準を満たすように特別に設計されており、幅広い乗用車にとって理想的な充電インレットとなっています。

堅牢な構造と精密なエンジニアリングにより、タイプ 2 充電ソケットは安全で高速な充電を保証し、現代の電気自動車にとって重要なコンポーネントとなっています。

どれでもこれに関するさらなる質問16A 32A タイプ 2 電気自動車充電ソケット、お気軽にお問い合わせください。

電気自動車の充電プラグの種類

電気自動車を自宅、職場、または公共の駅で充電する場合、充電ステーションと自動車の互換性を確保することが重要です。具体的には、ステーションを車に接続するケーブルには適切なプラグが付いている必要があります。

AC 充電を始めとして、コネクタには主に 2 つのタイプがあります。

タイプ 1 は単相であり、米国やアジアの電気自動車や初期のプラグイン ハイブリッド モデルで一般的に見られます。

タイプ 2 コネクタ (電気自動車の充電ソケットと充電ステーションのプラグ) 一方、三相ケーブルを通じてより多くの電流を処理でき、最大 43 kW の交流をサポートします。ほとんどの家庭用セットアップでは、通常、充電速度は最大 11 kW になります。公共の充電ステーションでは 22 kW を提供する場合がありますが、車両にはこのより高い電力レベルに対応できる装備が必要です。

DC 充電用のプラグには主に 2 つのタイプがあります。

1 つ目は、日本で開発された急速充電システム CHAdeMO です。これは、急速充電を可能にし、双方向充電をサポートします。つまり、車の充電と電力網へのエネルギーのフィードバックの両方が可能です。家庭用双方向充電器の人気が高まっており、多くのアジアの自動車メーカーがCHAdeMOコネクタと互換性のある電気自動車を生産しています。通常、CHAdeMO の最大 DC 充電レートは 100 kW です。 CHAdeMO コネクタを備えた電気自動車には、別個の AC 接続もあることに注意してください。

2 番目のオプションは CCS コネクタです。これは、タイプ 2 コネクタとタイプ 1 コネクタの拡張バージョンであり、より高速な充電のための 2 つの追加電源接点を備えています。 CCS コネクタ (CCS1 および CCS2 を含む) は AC 充電と DC 充電の両方をサポートし、CHAdeMO で必要な個別の接続の必要性を排除します。 CCS の充電速度は大幅に向上しており、ヒュンダイや起亜自動車、ポルシェ タイカンやアウディ e-tron GT などの新しいモデルでは、すでに 200 ～ 300 kW の速度に達しています。現在、CCS は電気自動車に最大 350 kW を供給できます。

人気ラベル: 16a 32a タイプ 2 電気自動車充電ソケット、16a 32a タイプ 2 電気自動車充電ソケット サプライヤー、メーカー、工場