
基本情報
GBT規格AC Ev充電器プラグ中国国家規格 GB/T 20234 に準拠した AC 充電ガンです。 7 つの穴を備えた充電ガンの設計は、欧州標準のタイプ 2 充電ガンに似ていますが、まったく同じではありません。
これAC Ev 充電器 Gb/T プラグGBT充電インレットソケットを備えた自動車を充電するためのGBT標準充電器の製造に使用できます。この充電ガンは 16A、32A、および 63A のオプションで利用でき、単相および三相充電をサポートします。
製品:ホームカーチャージャー 32A Gbt 充電ケーブル
定格: 32A 240V AC 7KW
このホームカーチャージャー 32A Gbt 充電ケーブルの詳細については、当社までお問い合わせください。営業チーム.
当社は電気自動車充電装置の研究と製造に重点を置いています。当社の主な製品には、電気自動車充電コネクタ(充電プラグ、充電ソケット、アダプター)、電気自動車充電ステーション(AC充電器およびDC充電ステーション)、およびアクセサリが含まれます。
当社の EV 充電コネクタは、さまざまな環境条件に適応できる頑丈で耐久性のある構造を備えています。充電プロセスの安全性を確保するためにTUVおよびUL認証を取得しています。

ホームカーチャージャー 32A Gbt 充電ケーブルの難燃性は何ですか?
答え: UL{{0}}V0
UL{{0}}V0 の詳細:
定義: 難燃性は、材料が継続的な燃焼にどれだけ効果的に抵抗するかを表しますが、材料が発火に対して完全に影響を受けないことを意味するわけではありません。難燃性の評価は、物質または材料が処理された後に炎の進行をどの程度遅らせることができるかを示します。この分類システムにはプラスチックのさまざまなグレードが含まれており、その範囲は HB から V-2、V-1、最後に V-0 まで段階的に変化します。
GBT 充電ケーブル難燃性 UL{{0}}V0 テスト プログラム:
合計 10 個のサンプル (2 セット) が各厚さについてテストされます。各厚さの 5 つのサンプルを、テスト前に 23 度、相対湿度 50% の環境に 48 時間置きました。各厚さの 5 つのサンプルを、試験前に 70 度で 7 日間置きました。
サンプルを長軸に対して垂直に置き、設置します。取り付けるときは、サンプルの下端を燃焼管の上部から 3/8 の距離に置きます。サンプルの下端の中央に高さ 3/4 の青い炎を置き、10 秒間燃焼し、その後炎を取り除きます (サンプルから少なくとも 152 mm 離れます)。サンプルが 1 つずつ滴り落ちると、サンプルの下 12 インチ下に置かれた未処理の綿の層に液体が滴ります。
要件レベル: 94V-0
A:試験炎を取り除いた後、(炎の燃焼時間とともに)10秒を超えて炎が燃え続けたサンプルはなかった。
B: 5 つのサンプルの各セットについて、10 回の点火後の炎による合計燃焼時間は 50 秒を超えてはなりません。
C: サンプルが治具まで燃えていない(炎や赤みを含む)
D: サンプルがなかった場合、燃焼および溶解した液滴が 12 インチ下で綿に発火しました。
E:サンプルがなく、2回目の試験炎除去後も30秒以上赤色に燃え続けた(無炎燃焼時間)。
人気ラベル: 家庭用車の充電器 32a GBT 充電ケーブル、家庭用車の充電器 32a GBT 充電ケーブルのサプライヤー、メーカー、工場
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電気的なパフォーマンス。 |
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定格電流 |
16A / 32A |
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動作電圧 |
120VAC または 2400VAC オプション |
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機械的寿命 |
無負荷プラグイン/プラグアウト > 10000 回 |
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結合挿入力 |
<100N |
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外力の影響 |
1mの落下テストと2Tの車両走行過圧に耐えることができます |
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ケース素材 |
熱可塑性、難燃性グレード UL94-0 |
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ピン |
銅合金、銀メッキ |
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動作温度 |
-30 度 ~ + 50 度 |
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IP保護クラス |
IP 55 (動作状態) |
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モデル |
ケーブル固有 |
ケーブル長 |
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16A / 250VAC (オスまたはメス) |
3*2.5 mm² + 2*0.5 mm² |
ケーブルなし |
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32A / 250VAC (オスまたはメス) |
3*6 mm² + 2*0.5 mm² |
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