同社の'の製品は、家庭用電気自動車、電気自動車、電気バスなどの電気機器とインテリジェントに適合し、居住区、地下駐車場、バス停、高速道路サービスエリア、ショッピングで広く使用されています。モールや娯楽施設。
電気自動車の充電パイルは、不良な充電パイルの修正について話します。 電気自動車は政策の注目を集めています。 上海や北京などの大都市では、電気自動車の購入は宝くじを必要とせず、制限もありません。 これらは消費者にとって非常に魅力的です。 しかし、電気自動車の充電パイルの使用率がますます高くなっているため、街中にあるように見えるこれらの電気自動車の充電パイルのほとんどが実際には使用できないことに気付く人が増えています。 死体の位置にある菜食主義者の食事のためのそのような充電パイルは、& quot;ゾンビパイルとも呼ばれます。" 電気自動車用の多くの使用できない充電パイルは、消費者を大いに消費しました' 電気自動車への熱意。
一次都市では、電気自動車の充電パイルの数は比較的客観的です。 公共の電気自動車の充電パイルの数は不十分ですが、主要なショッピングモールやコミュニティでは電気自動車の充電パイルを積極的に設置しています。 しかし、実際の訪問では、多くの古いショッピングモールには、電気自動車の充電パイルを設置するための余分なコンデンサがないことがわかりました。 設置されている電気自動車の充電パイルのほとんどは検査用であり、品質は平均的です。 検査に合格すると、電気自動車の充電パイルが閉じられます。 誰もそれを管理しません。 これらの電気自動車の充電パイルは、後で電化されても、通常は電気自動車の充電サービスを提供することはできません。 また、ショッピングモールや住宅地には、電気自動車の充電パイルの駐車スペースの案内標識がなく、一部の駐車場の警備員自身は、電気自動車の充電パイルの駐車スペースがどこにあるかを知らない。
非一次都市では、電気自動車の充電パイルも積極的に建設されていますが、電気自動車の充電パイルの数がいくら増えても、市街地全体を迅速に分散させることはできません。 市内中心部には電気自動車の充電パイルが多いものの、市内中心部の駐車スペースは少ないと多くの市民から不満が寄せられました。 電気自動車の充電パイルの駐車スペースのほとんどは占有されており、まったくつかむことができません。 遠隔地で電気自動車の充電パイルを見つけるのは難しい。 各電気自動車の充電パイル間の距離は非常に大きく、充電の途中で立ち往生することを非常に恐れています。
