東風と日産の中国合弁会社である東風汽車有限公司（DFL）は、2026年までに10車種の新型電動モデルの発売を計画しており、2025年からは自社車両の輸出も計画している。
武漢に本拠を置く同社の声明によると、中国では「新エネルギー車」に分類される10種類の斬新なモデルを製造する計画があるという。 これらには、電気自動車から燃料電池車、プラグインハイブリッドまでの範囲が含まれます。 特に、これらの今後のモデルのうち4台は日産ブランド車として指定されており、最初の日産モデルは2024年後半に市場に投入される予定である。現在、DFLはこれらのモデルに関するさらなる詳細の開示を控えている。
同時に、合弁会社は2025年から自動車の輸出を開始する意向を明らかにした。しかし、これらの輸出の正確な輸出先国はまだ明らかにされていない。 当初の目標は、年間約 100,000 台の車両を輸出することです。 これらの戦略的発表は、社内の「再構築とさらなる発展の推進」を目的とした、DNA+と呼ばれる新たな取り組みに不可欠なものです。 この取り組みは、中国で利用可能な豊富なリソースを活用し、急速に進化する市場環境に合わせて研究開発を加速するように構成されています。
DFLは2003年に設立され、今年創立20周年を迎えます。 2012 年以来、東風汽車有限公司は Venucia ブランドの下で独自のイノベーションを積極的に生み出してきました。 この合弁会社は2018年に「グリーン」ロードマップを発表しており、その後2020年には2023年までに東風、日産、ヴェヌーシア、インフィニティなどのブランドで最低17の電動モデルを投入する計画の概要を発表した。 、これにはハイブリッド車も含まれます。 現在、DFL のウェブサイトには、シルフィ ゼロ エミッションを除けば、他の純粋な電気自動車は掲載されていません。