SAEは米国で「ユニバーサル」プラグ＆チャージに向かって働いています
グローバルな標準設定機関であるSAE Internationalは、米国政府と提携して、「ユニバーサル」プラグ＆チャージのフレームワークを開発し、充電プロセスを公共局の電気自動車（EV）に完全に自動化および請求可能にすることを目指しています。イニシアチブの最初の試験は、2025年に開始される予定です。
SAE Industry Technologies Consortia（ITC）とその電気自動車の公共キーインフラストラクチャ（EVPKI）グループは、米国エネルギー省のエネルギー輸送合同局と協力して、統一されたプラグ＆チャージフレームワークを作成しています。主要な自動車メーカー、充電インフラストラクチャプロバイダー、電子モビリティサービス会社、公開キーインフラストラクチャ（PKI）サービスプロバイダーを含むEVPKIコンソーシアムは、このプロジェクトの中心にあります。 PKIテクノロジーは、プラグおよび充電プロセスのユーザー、車両、およびデバイスのIDを検証するための鍵です。
現在、米国の充電景観は断片化されており、自動車メーカーと充電ネットワークは、認証と承認のためにさまざまな独自のシステムを使用しています。いくつかのネットワークはプラグアンドチャージ機能を提供しますが、他のネットワークはそうではありません。これに対処するために、SAE EVPKIソリューションは、セキュリティを標準化し、車両、充電器、ネットワークが安全に通信し、シームレスに連携できるようにし、真の相互運用性を確保することを目指しています。
この新しいフレームワークは、より速く、より便利な充電体験を約束します。ドライバーは、複数のアプリや支払い方法を必要とせずに、車両と充電を単純に接続できるようになります。このソリューションは、PKIプロバイダーをSAE EVPKIモデルに統合するための基準を概説する証明書トラストリスト（CTL）を中心に構築されています。目標は、電子モビリティセクターでの競争を促進する相互運用可能なPKIシステムを作成することです。
SAE EVPKIのディレクターであるTim Weisenberger氏は、「私たちの焦点は相互運用性、スケーラビリティ、EV充電の柔軟性にあります。SAEEVPKIのリリースとその認定信託リストのリリースは、電力機関生態系に大きな影響を与えるユニバーサルプラグ＆チャージの前進において重要なマイルストーンを示しています。」彼は、2025年までにEVPKIソリューションの完全な実装を予想しており、安全で費用対効果の高い充電ソリューションの市場が盛んになりました。
エネルギーと輸送の合同オフィスのエグゼクティブディレクターであるゲイブ・クラインは、「ユニバーサルプラグ＆チャージは、ガスでいっぱいになるのと同じくらい簡単なEV充電プロセスになります。まもなく、すべてのEVドライバーは、ネットワークを自動的に処理することでプラグイン、充電、ドライブをオフにすることができます。
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