7月4日、GAC AIONはタイ充電コンソーシアムへの正式加盟を発表しました。タイ電気自動車協会（EVAT）が主導するこのコンソーシアムは、18の充電ステーション運営者が集結し、強力なエネルギー補給ネットワークを構築し、タイの新エネルギー自動車産業の発展を目指しています。
タイは2035年までに電気自動車の開発を大幅に促進することを目指している。しかし、新エネルギー車の販売と使用の急増により、充電ステーションの不足、エネルギー補充効率の低さ、ネットワークレイアウトの不備などの課題が浮き彫りになっている。
これらの問題に対処するため、GAC AIONは子会社のGAC Energyやさまざまなエコシステムパートナーと提携し、タイで包括的なエネルギー補充システムを構築しています。GAC AIONは2024年までにバンコク首都圏に25か所の電気自動車充電ステーションを設置する計画で、2028年までにタイの100都市に1,500基のスーパーチャージポイントを備えた充電ステーションを200か所建設することを目指しています。
GAC AIONは昨年9月にタイ市場に参入して以来、着実に存在感を拡大してきました。5月7日、GAC AIONは185保税区の工場建設契約に調印し、現地生産において重要な節目を迎えました。5月14日、GAC Energy Technology (Thailand) Co., Ltd.がバンコクで正式に登録され、充電ステーションの運営、充電スタンドの輸出入、エネルギー貯蔵および太陽光発電製品、家庭用充電スタンド設置サービスなど、新エネルギー車の充電に注力しています。
5月25日、タイのコンケン国際空港は、AION ESタクシー200台の納入式を開催した。最初のバッチは50台である。これは、GAC AIONが2月にバンコクのスワンナプーム空港に500台のAION ESユニットを納入したことに続くものである。AION ESはタイ空港局（AOT）の要件を満たしており、年末までに1,500台の石油燃料タクシーが交換される予定である。
さらに、GAC AIONはタイに初の海外工場となるタイランド・インテリジェント・エコ・ファクトリーを完成に近づき、まもなく生産を開始する。同工場では、GAC AION初のグローバル戦略モデルとなる第2世代AION Vを生産する予定だ。
オリジナルウェブサイト: https://autonews.gasgoo.com/new_energy/70033854.html