ヨーロッパの充電ポイント数が900,000を突破
EVMarketsReports の Charge Point Monitor の最新レポートによると、現在、ヨーロッパには電気自動車 (EV) 用の半公共および公共の充電ポイントが 900,000 箇所以上ある。注目すべきは、これらの充電器の 5 分の 1 がオランダにあることだ。
7月時点で、欧州の準公共および公共EV充電ステーションの数は900,000000を超えました。オランダが169,216基でトップ、続いてドイツが152,332基、フランスが119,481基となっています。レポートでは、2021年から2024年の間に年間55%という大幅な成長率も強調されています。しかし、この拡大にもかかわらず、レポートの著者は、欧州連合が2030年までに880万の充電ポイントを設置するという目標を達成するには、欧州がまだ長い道のりがあると警告しています。
充電インフラは、いくつかの国に集中しています。オランダ、ドイツ、フランスを合わせると、ヨーロッパ全体の充電ポイントのほぼ半分がここにあります。英国とベルギーはそれぞれ4位と5位です。このレポートでは、各国の規模に対する充電器の数を考慮するネットワーク密度は考慮されていません。特に、ベルギーとフィンランドは、2023年1月から2024年7月の間に、それぞれ190%と158%という最高の成長率を示しました。ギリシャは480%というさらに大きな増加を記録しましたが、それでもヨーロッパ全体の充電器の1%未満を占めています。
レポートでは充電器の種類をさらに細分化しており、AC 充電器がネットワークの 84% を占めています。DC および HPC ユニットを含む急速充電器は、それぞれ市場の 7% と 10% を占めています。急速充電器の数は AC 充電器よりも急速に増加しており、過去 1 年間で DC ユニットは 15%、HPC ユニットは 25% 増加しました。
ヨーロッパの充電ステーションのうち、63%は完全に公共のものであり、37%は半公共のものであり、つまりアクセスは可能だが、店舗、ホテル、またはアクセス時間が制限された地下駐車場などの私有地に設置されているなど、制限がある可能性がある。
ヨーロッパ各地の都市部でも充電インフラの成長がみられます。オランダの都市が先頭を走っており、アムステルダム、ロッテルダム、ハーグがEV充電器の設置数で上位4都市にランクインしています。ロンドンも11,321台の充電器を設置しており、上位にランクインしています。ストックホルムやヨーテボリなどのスカンジナビアの都市は、オスロやアントワープと並んで、ランキングで目立った貢献をしています。
EVMarketsReports のアナリストは、充電インフラへの戦略的投資が成功した好例としてオランダを挙げています。ヨーロッパ全体での進歩は目覚ましいものがありますが、レポートでは EU の目標を達成するためにさらなる加速が必要であることを強調しています。改善すべき主な分野には、現在、急速な拡大の障害とみなされている電力網のアップグレードと規制プロセスの簡素化が含まれます。
報告書は、EV 充電インフラがすべての地域に均等に分散されることの重要性を強調しています。都市部では一般的に充電設備が整っていますが、多くの農村部や遠隔地では依然として充電設備が不足しています。この不均衡に対処するため、報告書は政府と民間部門のターゲットを絞った投資と協力を求めています。
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