オーストラリアのEVソリューションの先駆者であるeLuminaは、電気自動車（EV）充電器とバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）の製造に特化した同国初の工場を設立する予定です。同社は、この最先端の工場に2,000万オーストラリアドルの投資を予定しています。
クイーンズランド州ゴールドコーストの郊外ヤタラに位置する eLumina の製造施設は完成間近です。InnovationAus.com のレポートによると、操業は 8 月に開始される予定です。
eLuminaの生産の中心となるのは、特に田舎の環境向けに設計されたD1オールインワン超高速充電器です。EV充電器は、わずか 10-40 kW の入力電力しか必要とせず、デュアル EV の同時充電をサポートし、ユーザーフレンドリーなタップ アンド チャージ機能を提供します。CCS2 および CHAdeMO コネクタを装備しており、幅広い電気自動車との互換性を確保しています。
D1充電器には、中国のサプライヤーCATL製の193kWh LFPバッテリーが組み込まれており、最大160kWの急速充電が可能です。The Drivenの報道によると、eLuminaの共同創設者兼CEOのリサ・マーシュ氏は、D1充電器のコストが250,000オーストラリアドル（155,276ユーロ）に設定されていることを明らかにしました。
ゴールドコーストにあるeLuminaの新施設では、300台の生産が予定されている。EV充電器同社は今後、事業を大幅に拡大するという野心的な計画を立てており、2027年までに施設を3倍の規模に拡張する予定です。
この取り組みは、オーストラリアのEV環境にとって重大な節目に行われた。同国では、電気自動車の所有者が増えているにもかかわらず、急速充電インフラが未整備のままである。地元のEVデータアナリストであるCarloopによると、現在オーストラリアには1,011のDC充電サイトと1,999のDC充電器があるだけだ。マーシュ氏は、オーストラリアでは現在、電気自動車35台につきEV充電器が1台あり、この比率がはるかに低く、電気自動車10台につき充電器が1台という他の国々とは対照的だと強調した。
eLumina は、EV 充電器の現地製造を強化してこれらのギャップを解消し、オーストラリアの EV 充電インフラの強化に貢献することを目指しています。同社の現地生産ソリューションは、全国で高まる効率的でアクセスしやすい充電オプションの需要に応える上で極めて重要な役割を果たすことになりそうです。
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