Aug 06, 2024

アメリカの電化、バッテリーを85%までしか充電しない

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Electrify America、充電ステーションの利用を最適化するためのパイロットプログラムを開始

 

フォルクスワーゲンの子会社であるエレクトリファイ・アメリカは、南カリフォルニアの10か所で、管理を目的とした新しいパイロットイニシアチブを開始しました。EV充電ステーション混雑をより効果的に緩和します。このプログラムでは、EV のバッテリー充電は最大 85% の充電状態 (SoC) までに制限されます。この措置は、充電ステーションの回転率を速め、より多くの顧客に対応するように設計されています。

 

「混雑緩和パイロット」期間中、需要の高い選ばれた場所での充電セッションは、EV充電ステーションバッテリー残量が85%に達すると、自動的に停止します。その後、ドライバーは10分間の猶予期間が与えられ、その間にプラグを抜いて車両を移動させれば、アイドル料金を支払わなくて済みます。このアプローチは、待ち時間を最小限に抑え、車両へのアクセス性を向上させることを目的としています。充電インフラすべてのEVユーザーのために。

 

Electrify America は、バッテリー容量の最後の 20% の間に充電速度を遅くすることで、過充電を防ぎバッテリー寿命を延ばし、安全性を確保するという 2 つの目的が達成されると強調しています。

 

パイロット ロケーションは主にロサンゼルスに広がっており、サンディエゴの 1 か所も含まれています。サンディエゴは交通量が多く、この取り組みの有効性を評価するために選ばれました。フィードバックと結果が待たれる中、Electrify America は、同様の課題に直面し、利用率が高い他の場所にもこのプログラムを拡大する可能性があります。

 

「渋滞緩和パイロット」の正確な開始日は明らかにされていないが、エレクトリファイ・アメリカは日々の観察に基づいて必要に応じて調整を行いながら、その進捗状況を注意深く監視する予定である。この適応型アプローチは、同社の渋滞緩和への取り組みを強調している。EV充電経験と増大す​​る需要への効率的な対応を実現します。

 

https://www.electrive.com/2024/07/09/electrify-america-to-charge-batteries-to-85-のみ/

 

タグ: #EV充電ステーション #充電インフラ #EV充電

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