E.OnとMANは、急速充電器これは、持続可能な物流を推進し、グリーンサプライチェーンをサポートする上で極めて重要な一歩となるもので、欧州全域の170か所で電気トラック向けのシステムが導入されました。
この協力は、強固な公共の充電インフラ大型商用車向けにカスタマイズされており、排出目標の強化と持続可能な輸送ソリューションの促進に主眼を置いています。計画されている 170 か所のうち、約 125 か所はドイツに戦略的に配置され、国の充電能力を強化するための集中的な取り組みを強調しています。追加の場所は、産業ハブと主要な輸送回廊に沿って、オーストリア、英国、デンマーク、イタリア、ポーランド、チェコ共和国、ハンガリーに予定されています。
これらの充電ステーションは、MAN の既存のサービス ネットワークに沿って統合され、MAN 車両だけでなく他の商用車ブランドにもアクセスできるようになります。シームレスな操作ができるように設計されたこれらの施設は、複雑な操作を必要とせずにトラックやバスなどの長い車両に対応できるよう、ドライブスルー方式を採用します。
当初は400kWを搭載CCS急速充電器このネットワークは、わずか 45 分で 300- キロメートルの走行距離を供給でき、将来的には MCS メガワット充電規格への拡張が見込まれています。この移行は、充電効率をさらに高め、電気トラック業界の進化する技術規格に対応することを目的としています。
E.On の CEO、レオンハルト・バーンバウム氏は、野心的な EU 気候目標の達成における電気自動車の極めて重要な役割を強調しました。「電気自動車は、重量物輸送による CO2 排出量の削減に不可欠であり、MAN との共同イニシアチブは、堅牢な充電インフラの構築に向けた多大な投資を表しています」とバーンバウム氏は述べました。「この取り組みは、持続可能な物流への当社の取り組みと、欧州全体でより環境に優しい未来を目指す当社のビジョンの証です。」
MANのCEOであるアレクサンダー・ヴラスカンプ氏は、充電インフラ「2030年までに約50,000の充電ポイントの需要を満たすには、強力なパートナーシップと規制当局の支援が必要です」とヴラスカンプ氏は断言した。「E.Onとの協力は、公共充電ネットワークの発展における重要なマイルストーンとなりますが、広範囲に普及するには政府の継続的な支援が不可欠です。」
このプロジェクトは、MANの電動モビリティへの幅広い取り組みを強調するものであり、1,700の電気自動車の生産拠点の設立を目指すミレンス合弁会社などの取り組みを補完するものである。急速充電器MAN の電気トラック製品には、MAN eTruck や強化された MAN Lion's City E バスなどがあり、持続可能な輸送ソリューションにおけるリーダーシップをさらに強化します。
ドイツとヨーロッパが輸送の脱炭素化と気候中立目標の達成に向けた取り組みを加速する中、E.OnとMANのパートナーシップのような取り組みは、電化物流インフラの未来を形作る上で極めて重要な役割を果たすことになりそうです。
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